한영모터스

A3 Sportback
e-tron

일상을 넘어, 세상에 변화를

Audi A3 Sportback e-tron. 단단한 프리미엄 승용차에 플러그인 하이브리드 드라이브를 도입하였습니다. 언제나처럼 수월한 일상과 그 뒤로 펼쳐지는 혁신적인 세계 - 아우디가 도전합니다.

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Gallery

Highlight

Audi Model

e-tron 충전

Audi A3 Sportback e-tron의 충전개념은 차량의 혁신성에 못지 않게 진보적입니다.
Audi 싱글프레임의 4륜 마크 뒤에 수납된 충전 커넥터와 실용적이고 편리한 충전 장비들. 이것이 Audi의 진보적인 설계철학입니다.
산업용 소켓에 차량을 연결하면 약 2시간 후에 완전히 충전이 가능하며, 가정용 플러그를 사용할 경우 3~4시간 내에 차량을 완전히 충전할 수 있습니다.

Audi Model

앞서 나가다, 안주하지 않다

‘스포티함을 희생하지 않고 보다 경제적으로 목적지에 도달하다.’ 미래의 이동수단은 바로 이렇게 규정할 수 있습니다. 휘발유 14.5km/L의 복합 연비(13.8km/L 도심, 15.5km/L 고속), CO₂배출이 전무한 100% 전기구동 주행까지, 이것이 효율성입니다.
정지상태에서 시속 100km 도달까지 7.6초, 시속 222km에 달하는 최고속도, 이것이 퍼포먼스입니다.

Audi Model

하이브리드 모드

Audi A3 Sportback e-tron이 제시하는 작동 모드를 적절히 선택하여, 운전자는 주도적인 드라이빙 콘트롤을 경험할 수 있습니다.
이산화탄소 배출이 전무한 전기 모드로 주행해 보십시오. 내연기관은 중지되고 배터리 충전 상태가 표시되며, 실내온도는 전기적으로 제어됩니다. 하이브리드 모드에서는 전기 모터와 내연기관의 효율적 공조를 체감할 수 있습니다.

Engines

역동성이 웅변하는 독자적 성취

두 개의 심장이 맥동합니다.

1.4 TFSI + E-motor

Audi A3 Sportback e-tron성능은 이 둘의 협업으로 요약할 수 있습니다. 개별적인 완전 전기 주행과 100% 고전적인 주행, 그리고 그 둘의 결합. 강력하고 효율적인 내연기관 - 1.4 TFSI(150ps), A3 Sportback e-tron을 위해 전용 설계된 6단 S-트로닉에 통합된 디스크 형태의 전기 모터 - 102ps, 정지 상태에서도 곧바로 최대 토크에 도달하여 순수한 전기구동에서도 역동적인 가속을 직관적으로 만끽할 수 있습니다. 고전압 배터리는 뒷좌석 벤치 아래에 수납, 공간효율성이 높고 충돌 발생시 안전하며, 연료 계측기 역할을 합니다.

Design

스치는 시선들, 전율로 멈춰 세우다.

강렬한 개성으로 수렴하는 미묘한 디테일의 차이 - Audi만의 잊을 수 없는 스타일이 Audi A3 Sportback e-tron 을 특징짓습니다. e-tron 전용의 싱글프레임. 스포티한 역동성에 방점을 찍는 빛나는 윈도우 실. 칠흑 같은 블랙 위를 크롬 스트럿이 가로지르는 라디에이터 그릴과 디퓨저. 차량의 윙, 후면, 싱글 프레임 위의 e-tron 로고. 이 모든 요소가 Audi A3 Sportback e-tron의 다각적 매력을 반영합니다.

공간을 준비하여 더 큰 기능성을 찾다.

탑승하는 순간 느껴지는 아우디만의 익숙함이 있습니다. 격조 높은 인테리어와 공간적인 여유, 안락함 - 그러나 미묘한 차이를 지나치지 마십시오. 도어 실 트림과 변속 레버 노브, 대시보드를 돋보이게 하는 e-tron 로고를 지나 시선을 돌려 넉넉한 수납공간을 바라보십시오. 공간손실을 최소화하여 280L에 달하는 수납공간을 제공합니다. A3 Sportback는 어떤 여행에도 수하물에 구애받지 않고 부담 없이 떠날 수 있습니다.

적게 요구하고, 많은 것을 선사하다.

Audi A3 Sportback e-tron은 모빌리티의 개념을 바꿉니다. 그러나 주행의 즐거움 또한 타협하지 않습니다. 오히려 표준 장비만으로도 더할 것이 없을 만큼 개선되었습니다. 이제 매 번의 주행에서 특별한 순간을 경험하십시오. 선호하는 차량 내 온도, 최고급 인포테인먼트, 그리고 다양한 특성과 여러분의 개성까지 함께하십시오.

Dimensions

Audi A3 Sportback e-tron Dimensions (단위:mm)

front
Front
side
Side
back
back
top
Top

Specification

전장/전폭/전고(mm) | Lengtd / Widtd / Height 4,312 / 1,785 / 1,424
휠베이스(mm) | Wheel base 2,636
윤거 전/후(mm) | Track at fr./re. 1,535 / 1,506
엔진형식 | Engine type 직렬 4 기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진
엔진 배기량(cc) | Displacement 1,395
보어 X 스트로크 (mm) | Bore x stroke 74.5 x 80.0
압축비 | compression 10.0 : 1
최고 출력(마력/rpm) | Max. power output 150 / 5,000 - 6,000
최대 토크(kgm/rpm) | Max. torque 37.7 / 1,600 - 4,500
구동형식 | Type of drive 전륜 구동 (Front wheel drive) / ESC
클러치 | Clutch 전자식 유압 제어 다판 클러치
변속기 | Gear box type 6단 S 트로닉 듀얼 클러치 자동변속기
기어비(1-8 / R) | Gear ratio 3,500 / 2,773 / 1,852 / 1,020 / 1,023 / 0,840 / 2,864
최종감속비 | Final drive ratio 3,750 / 2,885
전륜 서스펜션 | Front suspension 맥퍼슨 스트럿 하 위시본, 알루미늄 서브프레임, 튜블러 안티 롤바
후륜 서스펜션 | Rear suspension 4-link 타입, 개별 스프링 / 쇼크업소버, 서브 프레임, 튜블러 안티-롤 바
제동장치 형식 | Brakes 대각선 분할 듀얼 회로 브레이크 시스템, ESC 슬립 전자 제어, 유압 브레이크 어시스트,
전자 브레이크 서보, 전륜 disk / 후륜 disk
휠 | Wheels 7.5J x 17", 15-스포크 터빈 디자인 휠
타이어 | Tyres 225/45 R17
최고 속도(km/h) | Maximum speed 222km/h (하이브리드 모드), 130 (전기 모드)
가속 성능 0-100km/h(초) | Acceleration 7.6 (하이브리드 모드), 4.9 (전기 모드: 0-60km/h)
연비(km/l) | Fuel consumption 휘발유: 14.5km/l(복합), 13.8km/l(도심), 15.5km/l(고속)
전기: 3.7km/kwh(복합, 도심), 3.8km/kwh(고속)
주행거리(km) 순수전기 주행거리: 25km / 최대 주행거리: 600km
CO₂배출량(g/km) | CO₂emission 118
공차중량(kg) | Unloading weight 1,634
연료탱크(L) | Fuel tank capacity 40
트렁크 용량(L) | Luggage capacity 280 / 1120 (2열 시트 폴딩시)
※ 제원 및 사양은 제품의 성능향상을 위하여 예고없이 변경될 수 있습니다.
※ 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
※ 현재 홈페이지에 표기된 연비 값은 구 연비기준에 따른 것이며 더 이상 유효한 정보가 아닙니다.
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